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（中央社記者黃旭昇新北市24日電）新北地檢署偵辦台北捷運環狀線工
程，承包商違反廢棄物清理法，將垃圾、廢棄物回填工程底下，將土石方出售獲利。檢方今天將萬業公司林姓負責人等4人，聲請羈押禁見。檢方表示，以違反廢棄物清理法、偽造文書等罪嫌，除聲請將萬業公司林姓負責人、江姓員工，周姓與吳姓清運業者4人羈押禁見；另外，諭令皇昌公司王姓員工、鄭姓清運業者2人，以新台幣10萬元交保。
皇昌營造公司承作台北市捷運東區工程處「環狀線CF640區段標工程」，其中CF642的餘土清運，交由萬業交通公司處理，卻發生將垃圾、廢棄物回填工程底下，將土石方出售獲利。
新北地檢署黑金專組檢察官劉文瀚、陳建良，昨天指揮法務部新北市調查處、環保署北區環境督察大隊，搜索皇昌捷運環狀線工務所、萬業公司，及涉嫌人住居所，並傳訊萬業林姓負責人等17人到案說明。
檢方說，接獲線報指稱，台北市政府捷運工程局東區工程處，於100年10月間辦理捷運「環狀線CF640區段標工程」採購案，工程由皇昌公司承攬，其中CF642子施工標的餘土清運，由萬業公司負責。
萬業林姓負責人為節省清運成本，覬覦工程的土石方利益，涉嫌於得標後，將主要負責處理的環狀線捷運14張站，開挖底下餘土出售。
萬業公司事後再找處理廢棄物的公司，買下廢棄物代替級配料回填，藉此多頭賺錢。
且業者並未領有主管機關核發之廢棄物清除、處理許可文件，指示旗下司機，承載工程營建剩餘土石方，並載往無廢棄物處理許可文件之私人砂石場傾倒。
檢方清查，工程回填作業時，載運建築工程所產生之磚瓦、鋼筋鐵條、塑膠水管、木材等營建混合物，佯裝為土石方級配料，載運至捷運環狀線工地回填。1060124
二次協商
二次協商是提供給95年度已參加公會協商或97年度4月11日後申辦前置協商的債務人，因社會景氣的變動、薪資調整…等不可歸責於己之導致還款困難，更甚發生毀諾情形，即可參加二次協商方案。
正常繳款協商
正常繳款協商指仍按原商品契約內容按時按期還款，但因利率過高債務 人有不能負荷之虞，於可預見不能繳款情況之發生，先行與債權銀行進行協商。
呆帳
在消費者金融範圍而言，指的是金融機構因無法收回債權所產生的損失。依「銀行資產評估損失準備提列及逾期放款催收款呆帳處理辦法」的規定，經由逾期放款及催收後，具有下列情事之一者，應扣除預估可收回部分後即轉銷為呆帳：
一、債務人因和解、解散、破產、逃匿之宣告或其他原因，致債權之部份或全部無法收回者。
二、擔保品及主、從債務人之財產經鑑價後或扣除第一順位抵押權，殘值不足以還清債務，或執行費用接近或超過銀行可受償金額，執行後無實益者。
三、擔保品及主、從債務人之財產經由多次減價拍賣後仍然無人應買，而銀行無承受實益者。
四、逾期放款及催收款逾清償期後二年，經催收仍然無法收回者。
更生程序
「更生程序」是指由債務人提出一個最長六年、至少每三個月還款一次的債務人清償計劃（此計劃稱更生方案），更生方案經法定程序由法院認可後，債務人只要依照方案履約完畢，除了不免 責債權外，就當然免除其他債務（當然免責）之制度，在更生過程中，債務人所從事之職業不會受到任何限制。
信用破產
法律上並無此解釋名詞，但銀行在評估借款人個人信用狀況時，會依照聯合徵信中心所提供的徵信資料做參考，若個人與銀行往來資料皆顯示不正常的狀況，聯合徵信中心會將個人的信用評分標註低於一般標準，而金融業者評估個人信用條件後一致不同意借款時，意同個人「信用破產」。
前置協商
金融機構前置協商係依消債條例第151條之規定：「債務人對於金融機構因消費借貸、自用住宅借款、信用卡或現金卡契約而負債務，在聲請更生或清算前，應提出債權人清冊，以書面向最大債權金融機構請求協商債務清償方案，並表明共同協商之意旨。」
負債整合
負債整合就是將信用卡、現金卡、信用貸款等等的債務全部整合到某一家銀行或金融機構，直接在同一家銀行繳款即可。負債整合種類繁多，銀行可以評估債務人的還款能力及狀況來調整還款方案，有些也可透過較低利率貸款來整合高利率貸款，而整合負債與其他貸款的比起來期繳款期限年限較長，較能減輕債務人負擔也能省去至多家銀行繳款的麻煩。
債務協商
債務協商就字面的解釋係指債務人與債權人雙方經過共同商量，取得共識並實行之。
逾期繳款協商
逾期繳款協商指的是債務人已實際出現繳款困難，已有逾繳紀錄必需和債權銀行進行協商，以避免相關法律催收程序。
整合負債貸款
消費者將名下的銀行負債例如信用卡、現金卡、信貸...等等，整合到利率較低的單一銀行貸款裡。
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